「2024 TOYO TIRES FWT HAKUBA QUALIFIER 4*」の初日の今日は快晴に恵まれました。二股水力発電所からハイクアップした先のアルパインエリアでは選手による大会斜面のフェイスチェックが行われているとのこと(※本番は明日以降)。スカイライン第2ペア乗車中に「いつも見てます!」の合言葉をくださった2名様(写真)を始め、本日も数多くのお声掛けを頂きありがとうございました。
[スカイラインコース]
適度に柔らかな粉雪の圧雪のリーゼンスラロームコース(写真)とパノラマコースは、フラット感満載でした。エッジがしっかりと噛み込み、思い通りのターンを繰り返せるコンディション。放射冷却により早朝は-10℃以下にまで冷え込みましたが、営業開始後は強い日差しのお陰もあってさほど寒さを感じませんでした。
[リーゼンスラロームコース]
兎平ゲレンデ(写真)の圧雪ルートと黒菱第2クワッド沿いの圧雪、スカイラインコースの圧雪部分はリーゼンに比べて少し締まった感触。エッジの食いつき、板の走り共に良くて快適でした。リフトマンさんが「1/27(土)と1/28(日)の週末は1月の週末とは思えないような賑わいぶりでした。」とお話しくださいました。
[兎平ゲレンデ]
積雪が十分になった北尾根コース(写真)には深いコブが連なっていました。粉雪が適度に締まり、エッジがしっかりとかかってチャレンジしやすかったです。10時頃の咲花、国際、白樺の各ゲレンデでは表面が少し緩んでしっとりとしていました。
[北尾根コース]
[白馬八方尾根 1/29(月)のオープン内容]
*全面滑走可能!
*運行リフト … ゴンドラ(8:00~)ほか全17基
*料金 … 1日券 大人7,200円、65歳以上7,000円、6~17歳3,600円(~3/10迄)
*印刷してすぐ使える、割引クーポン!
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*今季の八方レポは週5ペースで更新します。
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